DIN 75201汽车内饰材料雾化试验仪是一种专门用于评估汽车内饰材料在高温下挥发性成分起雾性能的测试设备，适用于汽车、飞行器等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。本信息由星空(中国)官方网站
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一、标准试验方法介绍
1、试验原理：通过模拟高温环境，使内饰材料中的挥发性成分蒸发出来，并冷凝在收集装置上。通过测量收集装置上冷凝物质的量或性质，来评估材料的雾化性能。
2、试验步骤：
准备试样：从待测试的汽车内饰材料中切割出符合标准尺寸的试样。
放置试样：将试样放入起雾杯中，并确保其平整且紧密贴合。
设置温度：开启高温和低温浴槽，并调节至设定温度。高温槽温度范围通常为室温至150℃（部分型号可另购至280℃），低温槽温度范围为0至100℃。
清洗与放置：清洗起雾杯及起雾玻璃板（或铝箔），并放置好试样和收集装置。
开始试验：将冷却腔放置好，保持高温槽和低温槽在设定温度下正常运转至试验要求时间。
结束与测量：试验结束后，取下玻璃板（或铝箔），放至规定时间后进行测量。根据所选的测试方法（光泽度法、雾度法或重量法），测量冷凝前后的光泽度值、雾度值或重量变化，并计算出试样的成雾值或雾化-凝结物的重量。
3、测试方法说明：
光泽度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。
雾度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。这种方法与光泽度法类似，但测量的是雾度值而非光泽度值。
重量法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔冷凝前后的重量变化，可得出试样雾化-凝结物的重量。
二、雾化试验仪仪器介绍
1、仪器组成：DIN 75201汽车内饰材料雾化试验仪主要由高温恒温槽、低温恒温槽、冷却盘、起雾杯、起雾玻璃板（或铝箔）、测量计、取样器及附件等组成。这些部件共同协作，完成采样、加温、冷凝、测试等试验过程。
2、仪器特点：
高精度控温：高温槽和低温槽均具有高精度控温装置，控温精度为±0.1℃，能够确保试验温度的准确性和稳定性。
多种测试方法：仪器配有光泽度法、雾度法和重量法三种测试方法，可根据实际需求选择合适的测试方法。
广泛应用：适用于汽车内饰件材料中挥发性有机物质，如PVC、纺织品、皮革、非织造布、橡塑产品等材料在高温下其挥发性成分起雾性能情况的评价。同时，也可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。
运行稳定：仪器设计合理，运行稳定可靠，能够为用户提供准确可靠的测试数据。
3、仪器应用：DIN 75201汽车内饰材料雾化试验仪的应用对于降低车内环境污染、保障驾乘者的健康具有重要意义。通过该仪器的测试，可以评估内饰材料的雾化性能，从而筛选出符合标准的材料用于汽车内饰制造。这有助于提升汽车的整体品质和市场竞争力。
综上所述，DIN 75201汽车内饰材料雾化试验仪是一种功能强大、应用广泛的测试设备。其标准试验方法和仪器特点确保了测试的准确性和可靠性，为汽车内饰材料的质量控制提供了有力支持。更多更深入的技术探讨，我们（xk星空体育登录
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